高速公路上最危险的7个路段,经过时一定要打起精神,特别留意,避免发生事故。
第一、施工路段。很多施工路段都会立限速牌,原本120的限速,在这里马上就变为60,一些经验不足的司机,为了不超速,就会在这里急减速,这样很容易造成被后车追尾,甚至发生连环追尾,非常危险。进入施工路段前,一般都提前有施工提示牌,这个时候就应该适当减速了。当看到道路一侧出现锥形桶,就说明这一侧会被施工占用,那就要提前变道,离开这一侧的车道行驶,避免临到跟前才紧急变道,发生事故。
第二、匝道口,包括高速主路进出口,分道口,服务区出入口。这个地方的事故发生率非常高,一些是速度没提上来就汇入主路,甚至还要慢悠悠的变道,造成被后车追尾。一些是临到出口或分道口,发现要错过了,才紧急刹车,或者紧急变道,甚至连续变道,造成被后车追尾。我们经过是这些地方时,如果不下道,就最好走左侧车道,要相对安全很多。如果要下道,就最好提前1公里就驶入最右侧车道,这个时候无论前面有没有慢车,都不要去超车了,否则很有可能超过去后就会错过下道口,或者只能紧急变道才能进入下道口,增加发生事故的概率。
第三、隧道,特别是隧道入口和出口。因为有光线差,会导致进出隧道后,有短暂的致盲,如果这个时候前方有车抛锚或者堵车了,就很容易追尾上去。因此,进入隧道,一定要提前减速,不要等进入隧道后才开始减到隧道内的限速。进入隧道后一定要打开车灯,让其他车能注意到,才能最大化降低事故的发生,看见隧道出口了,别激动,要是一脚地板油冲出去,很可能就直接冲到别的车屁股上了,应该保持隧道内的限速出去,等出了隧道后再加速。
第四、弯道。由于过弯道时,方向盘会打一定的角度,如果在弯道处有积水,这个时候急刹或者猛加速,会更容易造成车辆打滑侧翻。在弯道上的视野受阻,如果在前方弯道处有事故车辆或者堵车,留给自己的反应时间会相对更少,就很容易追尾上去。因此,过弯道时,一定要控制车速,不要急加速或者急刹车,尽量走弯道外侧,这样就能看得更远,如果前方有紧急情况,就能更早的发现。
第五、长下坡路段。最大的风险就是刹车失灵,当然,家用小轿车刹车失灵的概率还是比较小的,但是仍然要注意,千万别空挡滑行,以防频繁使用刹车造成热衰退,会使刹车行程变远,就很容易发生追尾事故。在长下坡路段,千万要离大货车远一点,特别是后边有大货车的情况,毕竟大货车在长下坡刹车失灵的概率会更高,被刹车失灵的大货车追尾,那可不是闹着玩的,会要命的!
第六、雾区。一般在在山区、湖泊、河流附近的低洼路段,更容易出现浓雾。在经常出现浓雾的路段,一般都有提示,经过时要减速慢行,开启近光灯,雾灯,保持安全跟车距离,必要时可以通过按喇叭提醒周围车辆自己的所在位置。
第七、事故多发地。经过这些路段,如果开着导航,一般都会提示。要是没有导航提示,可能是看不出来这些路段有什么危险之处的,但是大数据说明了一切。因此,跑高速,开导航是很有必要的,经过事故多发地时,一定要谨慎通过,不要在这些路段超速,频繁超车,频繁变道。
来源:老萧说车